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商品訊息簡述:

  • 原文作者: 鈴木のりたけ
  • 譯者: 張桂娥, 吳怡文, 晴羽
  • 出版社:小天下   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/07/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



Intel預覽Ice Lake處理器,強調比競爭對手帶來更真實效能表現 | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
針對預計下半年應用在市售產品的Ice Lake處理器,Intel在Computex 2019展前活動開始之前做了預覽,除了跟先前推出處理器比較,更進一步對比競爭對手AMD旗下產品在相近硬體規格效能差異。Ice Lake處理器效能預覽 分享 facebook 開店送禮推薦團購人氣商品 相比AMD先前提出的Ryzen 7等級處理器,Intel在此次預覽活動上強調,即便使用Core i3等級處理器,在執行PowerPoint內容也能有更快轉換存取效率,而先前推出的Core i7等級處理器更在多工運算、影像渲染表現高於AMD相同熱設計功耗產品,換成Ice Lake處理器則有更高效能表現。. } }); } Intel表示,在結合Gen 11整合式顯示卡效能,甚至在顯示表現更比先前推出的Core i7等級處理器提昇高達兩倍左右,對比AMD同樣以25W熱設計功耗的Ryzen 7 3700U,Ice Lake整合顯示卡效能不僅貼近相同表現,甚至在特定測試項目明顯超前。從過往針對筆電產品打造的處理器,Intel表示至今增加不少創新設計,同時也讓效能、電池續航表現與無線連接能力大幅提昇 分享 facebook 就先前公布數據,Ice Lake處理器搭載的Gen11整合式顯示卡加入可變速率著色 (variable rate shading,VRS)功能,可針對不同區域場景提高渲染效能。而採用Sunny Cove架構的設計,讓Ice Lake處理器可藉由異構運算模式提昇效能,並且加入Deep Learning Boost (DL Boost)運算技術,讓Ice Lake處理器能整合機器學習等人工智慧運算模式,讓整體運算效率提昇,例如在圖像去模糊或影片風格化等工作負載加速。除此之外,Ice Lake處理器也將整合Thunderbolt 3功能,以及Intel 暢銷商品周年慶Wi-Fi 6 (Gig+)無線連接功能,藉此提昇採用Ice Lake處理器的筆電等產品能團購熱門商品網購人氣商品有更具彈性的Thunderbolt 3周邊連接功能,以及更快的無線連接能力。至於DL Boost運算技術是否能搭配獨立顯示卡使用,依照Intel所給予回覆,理論上是可以,但最主要還是看實際運算需求,以及軟體項目是否支援。不過哪裡買網購達人,DL Boost運算技術的執行原理,與NVIDIA所提出的DLSS技術實際上並不相同,因此並不能視為相同技術。加入可變速率著色 (variable rate shading,VRS)功能,讓Gen11整合式顯示卡也能有更好影像渲染表現 分享 facebook 對比先前推出的Gen9整合式顯示卡效能表現差異 分享 facebook 對比AMD同樣採用25W熱設計功耗的處理器產品效能表現差異 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》


 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼


2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 


李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。







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