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下面附上一則新聞讓大家了解時事
百度貼吧刪歷史紀錄 網民撻伐：火燒亞歷山大圖書館 | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
中國熱門線上論壇「百度貼吧」。圖／取自百度貼吧 分享 facebook 中國熱門線上論壇「百度貼吧」13日無預警清空2017年前內容，引起網民撻伐稱此舉是「火燒亞歷山大圖書館」；陸媒也稱，百度的價值觀把自己打造為「披比價撿便宜撿便宜購物著科技外衣的網絡營銷公司」。百度官方13日發出公告，表示為了進行系統升級和維護，2017年1月1日以前的限量不等人的抗漲貼文將被隱藏，暫時無法瀏覽；至於何時會恢復，百度並未公布。. } }); } 微信公眾號「酷玩實驗室」報導稱，有網民將百度此作法對網路文化的影響，比喻為「火燒亞歷山大圖書館」，且「火還是亞歷山大自己放的熱銷商品超實用」。百度貼吧誕生於2003年，不同於一般的網路論壇，網友只要根據關鍵詞，就可自建一個貼吧，全盛時期號稱有高達15億網民，使用超過2272萬個吧群。著名的小說「盜墓筆記」，也誕生於百度貼吧。而2016年曾翻牆「洗版」蔡英文臉書的中國網民們，就是百度第一大貼吧「李毅吧」（又稱「帝吧」）的成員，粉絲數多達3100萬人。但貼吧的發展過程也遭遇重重問題。報導指出，為了解決營收困難，百度貼吧開始結合廣告，甚至把疾病類的吧群出售給醫院經營；2016年的「魏則西事件」事件，才讓整件事被披露出來。此外，百度在管理貼吧上，也數度與網民發生衝突。報導表示，百度曾經給志願性質的吧主（群組管理員）設定績效制度，不達標就撤換。還曾無預警地關閉文學性質貼吧，刪除網友原創作品。而這次隱藏2017年以前的貼文，報導形容「那幾乎是中國網民15年的歷史」。報導指出，貼吧的的核心問題，在於百度公司的價值觀。百度公司董事長李彥宏對於隱私權的漠視，和對競價排名的堅持，將百度打造成「披著科技外衣的網絡最新出版活動商品營銷公司」。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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