【會員專屬折扣】孫小空72變-哪裡買的到?
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商品訊息描述: 折價卷 很久很久以前，花草樹木長年茂盛的花果山，蹦出一顆石卵化身石猴，石猴向桃子神仙學法術，學會了72變－能變大變小、變人變色，變動物、變植物。
特賣
孫小空還面臨了三次難關，他能安全通過嗎？
當他的法術越來越高強，他會失控嗎?
開店送禮推薦>周年慶搶先看金鼎獎得主湯姆牛，以點線面創造出豐富多變的人物、造型，向繪畫大師康丁斯基致敬。
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以化繁為簡的創意，將家喻戶曉的經典故事變成充滿現代藝術風格的圖畫書，的確是非常高明的變形術！──兒童文學評論家柯倩華
運用純色與組合抽象幾何圖形設計的《孫小空72變》，掌握了神話中光怪陸離的具體印象，增添了摩登的未來感，反映出人類的本質、原始的情感，以及本能與慾望的特性。圖文強化與簡化的表現形式，挑起了強烈的視覺效果及內心悸動，故事中輕快的節奏與旋律的聯結，形成了活潑俏皮的調性。在經歷了絢爛的色彩與幾何造型嘉年華會後，結尾圖像的黑白與大小對比，點出自我膨脹的孫悟空的渺小，為讀者帶來歡樂與啟示。──輔仁大學兒童與家庭學系講師 葉嘉青
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顛覆讀者的想像，藝術與趣味性兼具的現代西遊記！從各種幾何圖形組成的點至角色的線條變化到鋪成整體故事畫面，《孫小空72變》不但情節緊湊更讓讀者掉入魔幻世界，徜徉在色彩與圖像的想像空間裏。故事的文字饒富童趣，孩子自行閱讀也能朗朗上口！
孫小空的機智反應讓這則家喻戶曉的童話有了新的面貌，湯姆牛筆下的西遊記就如同書中宇宙最大，擁有無限延伸的可能。──新竹市大湖國小閱讀老師 吳文玲
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不只72變的百變新意！
湯姆牛說故事，這件事一點都不奇怪！但是用千變萬化的幾何與變形圖像，來說一個中國經典四大名著《西遊記》，可就讓人忍不住想知道文圖的箇中樂趣。
最近流行商品搭配簡潔的故事情節，以黑色的簡單形體突顯孫小空，在變形圖像與幾何原色交叉出現的過程，讀者眼光完全離不開主角；再看到魔王扭曲的邪惡表情，心裡也冷不防緊張，險境的刻劃沒有血腥，卻很有力量。
最後，以孫小空因驕傲而膨脹的圓，來對比宇宙所顯見的渺小，生命哲理油然而生，逃得過五指山嗎？沒有文字給答案，但你會知道。──童書作家暨親子共讀推廣講師 陳櫻慧
送禮推薦資深兒童繪本作家 曹俊彥
商品訊息簡述:
作者： 湯姆牛
新功能介紹- 繪者： 湯姆牛
- 出版社：小典藏出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
五楊上坡都「催」油門 妻目睹夫遭2車撞擊
持續追蹤這對夫妻是開車要到桃園找朋友，只是半路沒油他們不僅沒報案，先生更沒拿手電筒直接跑到國道，揮舞水管想攔車借油，由於事故是五楊高架上波路段，經過這時駕駛都會踩油門，時速將近一百公里加上天還沒亮，駕駛先後被兩車撞擊丟了性命！
前一秒人都還好好的下一秒卻被兩車撞擊，救護車裡的柯姓男子送醫時，已經沒呼吸、心跳，太太全程目擊先生被撞。
駕駛太太：「沒油然後要攔車，攔車下來，看有沒有好心人事要(借油)，(結果車子沒有停就撞上去)，對。」
急忙陪著救護車一起到醫院，只是駕駛這條命沒能救回，警方調查凌晨夫妻倆是從三重出發，開車團購人氣商品網路人氣商品top10要到桃園找朋友，半路卻突然油沒了，於是緊急停靠路邊，但不是打電話跟警方求救。
原來現場留下的軟管就是死者打算借油的工具，明明油燈亮了，油箱還會有十公升的汽油，至少還能行駛80公里，駕駛可能疏忽沒看或者根本設備壞了，不過讓他丟性命的，是這些錯誤！
意外發生路段是五楊高架南下靠近泰山轉接道，這裡是上坡駕駛經過會踩油門，車速時速都將近一百公里，本來走在國道就很危險，男子還闖入中間和外側車道。
從警方現場拍的照片來看，車禍發生當下天色還昏暗，但駕駛沒拿任何照明設備跑到馬路中間，如果開近燈也就前方七八步的距離，駕駛能看清楚。實際測試不論打著遠燈還近燈，距離車輛越遠，昏暗下人影越不清晰加上破百速度，只要稍微不注意就可能釀成事故！根據統計車子停在國道路肩發生傷亡情況前年24件，去年19件，路肩規定限停1小時，如果超過時間最重可罰6千罰鍰。國道上遇到事故善用警示設備，打專線1965報案儘早離開現場。
有嚴重痼疾千萬別硬開車上路 台灣司法人權進步協會：出事了對人對己都是憾事
文 / 王碩志
據報載高雄一名男子於駕車途中，因心臟不適，引發急性腦中風，瞬間意識不清，肢體無力無法操控車輛，因而直接撞擊前方停等紅燈的4台機車，造成2死2傷的悲劇。該肇事男子在法庭中辯稱：「因為我有心臟病還有中風，我不能保障我的身體狀況不會出問題，當時我已不省人事，當天開車前我沒有覺得身體不舒服、都好好的，我不知道心血管疾病有急性腦中風風險，醫生好像都沒有跟我說我是腦血管疾病的高危險群。」但迭經高雄地方法院、臺灣高等法院高雄分院審理均認有過失致死罪責，最後判刑1年5月有期徒刑定讞。
人的身體不可能一輩子無恙，但健康不佳時，可否為了自己的一時方便而執意駕車外出，上開案例著實令人心生警惕。道路交通安全規則第114 條第4 款前段規定：「汽車駕駛人患病影響安全駕駛者，不得駕車。」究其立法意旨，當係認為駕駛動力交通工具乃是存有高度風險性之行為，因此課予每位駕駛人應隨時注意自己身體狀況之義務，以維護交通往來之安全。所以車輛駕駛人在因病無法安全駕駛的時候，千萬不要勉強駕駛交通工具上路。
但很多人往往忽略了，這條交通規則所要求的不僅只是「駕車之前」或「駕車當下」身體不適的情況，甚至連身體患有痼疾，而該疾病倘有發作的高度可能，可能導致無法安全駕駛車輛的情況，亦係該條交通規則所禁止駕車的對象。在法院判決實務中，臺灣高雄地方法院106年度交易字第20號判決與臺灣高等法院高雄分院107年度交上易字第153號判決就都是採取這樣的見解，課予車輛駕駛者在行車前，除了要檢查「車況」與「身況」外，甚至連本身是否有因痼疾引發意識障礙、肢體無力等突發狀況的「高度危險」，亦應一併考量進去。
上開案例中，該男子雖然開車前未有感覺到自己身體不舒服，但因為該男子曾因急性心肌梗塞、冠狀動脈心臟病等疾病就醫，之後亦多次進出醫院診治心臟相關疾病，明知為腦血管疾病之高危險群，可能因該等疾病致肢體無力或意識喪失，一旦病發，面臨行車時各種突如其來之交通狀況將無法妥善回應，如仍執意駕車外出，亦屬違反道路交通安全規則第114 條第4 款之「患病影響安全駕駛」。是以，該男子迭經兩個審級之法院判決，都認為其駕車有過失，需擔負過失致死的刑責。
上開報載案例的情況很容易為駕駛人所忽略，倘自身健康不佳，甚而經醫生評估會有突發性昏迷或無力等情況，千萬不要勉強駕車上路。否則一旦於駕駛途中，因為己身痼疾發作，導致無法正常駕駛，不啻讓自己處在孤立無援的馬路虎口，除了危及自身安全外，對於其他的用路人，也形同一枚不定時炸彈，倘不幸肇事，不論對任何一方，都是莫大憾事。
(本文作者為台灣司法人權進步協會會員、士林地檢署檢察官)
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