【限時活動】醜小鴨推薦
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商品訊息描述: 網路人氣商品top10網購人氣商品 蛋殼裡生出許多可愛小鴨，可是其中一隻小鴨卻長得特別醜，大家都叫他醜小鴨，因為大家都不喜歡他，嘲笑牠醜，醜小鴨決定離開家，醜小鴨走進一戶家裡。
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被一位老婆婆收留，但是貓跟母雞都會欺負醜小鴨，醜小鴨最後離開老婆婆的家，在醜小鴨快被凍僵時，一位善良的農夫把醜小鴨帶回家，醜小鴨醒來被孩子們的叫聲嚇得四處亂竄，東西都被弄得亂七八糟，農夫太太一氣之下趕走醜小鴨，醜小鴨回到湖邊過冬，春天來了，醜小鴨看見水中的倒影，發現自己是美麗的天鵝，於是與朋友們一起飛上藍藍的天空。
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- 出版社：小華碩
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳訊訂位燒肉店已讀沒回 奧客大鬧：就是要給我位置！
對於許多店家而言，最怕遇到的就是不講理的「奧客」。最近有網友分享，自己他到一間燒烤店用餐時，遇到一名婦人和店家大吵，稱說自己有訂位。不料現場查詢時，卻沒有任何訂位紀錄，該名婦人就拿出臉書訂位紀錄，稱說粉絲團小編「已讀不回」，那就代表訂位成功了。看到這最近流行商品開店送禮推薦一幕，不少網友批評婦人的行徑太誇張了。
一名網友在臉書社團「爆怨公社」發文分享，自己去吃燒烤遇到奧客，而且真的很奧很拗很凹！
網友提到，這間燒烤店剛開幕，先前吃過1次覺得CP值不錯，因此又去吃了第2次。就在等候帶位期間，等了滿久的時間，當時他是第二順位，後來才知道排在他前面的「鯛魚」在吵些什麼。
第一順位的是個3人家庭，夫妻帶著女兒；其中婦人一直向店員表示自己有訂位，但店家怎麼查就是沒查到訂位紀錄，這也讓工作人員有些驚慌失措。於是他在後方一看，便告知那位婦人，還是妳方便拿訂位紀錄之類的。
隨後婦人拿出該店家臉書訂位紀錄，她稱說粉絲團小編已讀不回她的訂位紀錄，那就代表訂位成功了啊！她還說「不然我哪知道我有沒有訂到？沒訂到應該要說啊，我就是看到已讀所以才來用餐。你們已讀不回，所以代表要給我位置啊！」
聽到婦人的說法，網友當下心想「小姐，已讀不回的公主病只適用妳老公，不是用他人好嗎？」婦人和店家吵了10多分鐘，最後店家終於喬了一個位置給他們，但他自己的用餐時間也被拖到了。
其他網友看到之後，呈現正反不同的意見，有人認為「所以已讀不回該怎麼辦？店家還是應該要告知確認是否有訂位成功吧」；但也有網友持這樣的看法，「已讀沒回只能算店家在詢問這塊失誤，訂位沒有確認就是沒有訂到啊，有什麼好凹？感覺這樓會出不少奧客」、「好想看那位公主病的長相，到底長得像不像公主？」更有人直呼「如果是我就直接打電話去確認訂位成功與否，這樣就沒問題啦！」
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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