【非逛不可】佛教諸神特賣
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作者: 馬書田
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越南移工從大陸偷渡到台灣 代價是每人3000元美金 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
越南籍男子KHUONG(音譯姜)涉嫌在2019年2月間,以美金3000元的代價,從大陸福建省搭乘不詳的漁船,抵達台中市轄區岸邊,偷渡到台灣境內,台中市第一警分局4月5日在中區臨檢時查獲,台中地院依違反入出國及移民法,判拘役50天,得易特賣會折價券代碼科罰金。判決書指出,越南籍男子KHUONG(音譯姜,36歲)明知依法應持有效簽證或適用以免簽證方式入國的有效護照或旅行證件,經我國內政部移民署查驗許可後始得入境中華民國,他涉嫌在2019年2月間某日,以美金3000元(約9.5萬特惠活動省錢達人元),從大陸地區福建省搭乘不詳漁船抵達台灣台中市轄內岸邊,偷渡至境內。. } }); } 同年4月5日,KHUONG在台中市第一警分局繼中所在中區某KTV臨檢時被查獲。台中地院審酌KHUONG未經許可,擅自搭乘漁船偷渡入境我國,危害我國邊境管制及海防安全,事後坦承犯行,態度尚佳,在國內也無從事不法行為,因此依入出國及移民法,判拘役50日,得易科罰送禮最新金5萬元。越南籍男子KHUONG在今年2月間用美金3000元的代價,從大陸偷渡到台灣,台中地院依法判他拘省錢方法發燒好康役50天。圖/本報資料相片 分享 facebook
興達電廠改燃氣環評「先建後拆」遭質疑「滾動式擴建」
2018年10月09日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
雖然興達電廠因為老舊,要求汰舊換新的聲浪不斷,但台電為了無縫接軌南部供電,提出的更新改建計畫是在周邊再建3座燃氣機組,且「先建後拆」。
9日的第二次環評初審,其「先蓋燃氣再拆燃氣」的規劃,再次遭民間團體砲轟。理由是不僅無助於立即改善高雄嚴重空污問題,且建廠在永安濕地上,侵擾了黑面琵鷺的棲地,環團與小組環委因此質疑,根本是擴廠計畫卻沒有老實說。
環團甚至質疑,台電就是想要留著或是明後年再提更新擴建,所以現在不說死將來舊廠區的土地空著到底要做什麼?「其實是滾動式擴建吧!」地球公民基金會副執行長王敏玲諷刺。
第一次環評初審是在8月初,10月初即進入第二次初審,不過台電此番效率的展現,卻遭環委及環團卻指出,上次提出的問題台電並沒有好好回答。小組甚至一度討論要建議此案進二階環評,不過顧及進入二階環評要多耗2年以上的時間,可能衝擊能源供給,最後仍讓此案補件再審,將還有一次小組初審的補考機會。
「你們每次就是認定要在這裡,我們就只能接受各種環境衝擊。」環委王文誠更直言,表示不願重演能源相關的環評,總是在小組無法明確回答問題,到了大會又以「政治操作」強硬過關。 先建後拆 高市府、環團擔憂無助空污改善
目前興達電廠擁有4部燃煤、5部燃氣複循環機組,台電強調,「既有廠區已無適當用地可供新設機組」,且為了避免供電缺口,必須「先建後拆」,因此選在電廠的南方緊鄰的78.3公頃開發,其中49.3公頃新建燃氣機組、14公頃做為減碳設施用地、15公頃做緩衝區。
預計2023年新機組上線,既有的機組就會陸續除役,2023年淘汰2個燃煤、2026年淘汰3個燃氣、2027年再淘汰2個燃氣,到了2028年,興達電廠將是擁有2個燃煤、3個新燃氣機組。
雖然台電強調,會將空污排放控制在總量管制中核配的上限,環境負荷只減不增,但遭民眾質疑,雖然不超過總量管制的規定,但是否還是會有實質的增量?小組召集人劉希平也指出,台電提出的空污排放量與總裝置容量的表格,只講氮氧化物(NOx)卻避談各界最重視的大氣懸浮微粒(PM),是避重就輕。
台電只要新建3部燃氣複循環機組,卻要拿下78.3公頃的濕地,引發環團與當地里長的反對。
高市府環保局表示,高市位在高屏總量管制區,為了改善空污,要求「先拆後建」,優先淘汰燃煤機組。王敏玲指出,全台紅害有一半發生在高屏,興達電廠就在高雄的上風處,理當先從最老舊的燃煤機組開始淘汰,最老的興一機1982年商轉、興複五機卻是1999年商轉,兩個相差了17年,怎麼台電會選擇新淘汰燃氣?
王敏玲更認為,先淘汰2個老舊燃煤電廠,也不置於發生供電缺口,但空污、廢棄物卻能因此得到改善,這才是高雄人亟需的。 選址永安濕地 「7到9月沒有黑面琵鷺」說法挨轟
選址在永安濕地,將有衝擊黑面琵鷺等生物,與可能造成當地淹水的疑慮,也引來高雄鳥會成員、當地里長的反對。
高雄鳥會理事黃淑玫指出,當地並非如台電資料顯示的沒有黑面琵鷺,黑面琵鷺不只會到七股,也會到高雄的永安與茄萣濕地,且數量已符合國際級標準,但台電的調查資料卻拿7到9月說沒有黑面琵鷺,真是避重就輕,刻意忽略了黑面琵鷺來台度冬的期間10月才開始。
小組召集人劉希平也指出,濕地變小了,鳥類就必然會到周邊設法覓食,對鄰近地區的生態、養殖魚塭就有可能受到衝擊,台電卻沒有對此評估。
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