【網路人氣產品top10】大野狼，你在怕什麼？-哪裡買便宜?
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但是爸爸很害怕，他不想去。
小狼鼓勵爸爸勇敢嘗試，甚至誇獎爸爸是一個真正的大英折扣雄。
只不過，大野狼還是在最後關頭拔腿就跑，
留下小狼獨自在森林深處……
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「考駕照要快」六月起全台駕訓班學費 下限漲2千
想學開車的民眾要把握時間了，因為六月開始全台駕訓班學費統一調漲，從原先費用下限八千漲到一萬塊漲幅達25%，預估將影響25萬人；對業者來說已經長達12年沒調漲費用，但各方面的成本、開銷卻不停增加，這回終於漲價，不少民眾趁這最後幾天趕緊報名，報名人數比以往倍增。
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民眾到駕訓班學開車，不過從下個月開始學費上漲，恐怕影響20多萬人。
不少人聽到消息趁六月前，趕來駕訓班報名，因為這一差就是兩千塊。
民眾：「難免會有一點差異這樣子，所以想說趕快來考一考，那時候好像才五千塊，現在已經幾乎是一倍又再漲兩千，其實還是真的有差。」
12年來首度調漲學費下限，目前全台駕訓班台北市、高雄市的學費上限1萬3500，其他縣市1萬3000，至於下限台北市9000，其他縣市8000，從六月起下限將從8千漲到1萬漲幅達25%，全台225家駕訓班每年考生約25萬人次，全都受到影響。
駕訓班工作人員：「(近期報名人數)會比較多，因為家長看到新聞，會覺得說要漲價了，所以就趁著小孩子有空的話，提早出來跟小孩子報名。」
短短幾天報名人數倍增，對業者來說包括教練薪資、一例一休和路考等等成本增加，因此早在兩年前多家業者、都曾提出調漲方案。
駕訓班聯誼會長陳梓澤：「油價、物價、地價都是漲幅很大，一百零六年開始道路駕駛，我們之前就有跟公路總局反映。」
另外考量部分業者投入更多的人事成本，公路總局指出未來擬開放費用上限，讓駕訓班收取更高的學費，但不得超過1萬6千，想學開車的民眾得加快腳步幫荷包省點錢。
美公布外國匯率報告 中國未列匯率操縱國
（中央社記者鄭崇生華盛頓17日專電）美國財政部今天公布最新匯率報告，未將中國列為匯率操縱國，但中國仍在觀察名單上，指責的用語也更重，美國對中國干預匯率的不透明程度「深感失望」。
美國財政部今天下午公布「主要貿易夥伴外匯政策報告」，並送交國會，和今年4月時的報告相同，包括中國、南韓、日本、德國、印度及瑞士都仍列「匯率操縱觀察名單」，但美國對中國的指責，篇幅較其他各國多。
財政部表示，「仍然關切」人民幣近來的貶值走勢，未來6個月將「密切監控」並檢討這次僅列中國在觀察名單的決定，對於人民幣匯率形成機制的不透明，財政部則說，要「持續敦促」中國強化匯率形成的透明度及在外匯管理上的目標。
報告指出，對中國不公布自身的外匯干預措施，財政部「深感失望」，而要強化中國及全球經濟的永續成長，中國必須積極改革，以擴大家庭消費支出，從而再平衡經濟發展模式，從投資轉向消費驅動。
報告還表示，中國是美國的最大貿易逆差來源國，人民幣近期的貶值走勢，會加劇美中貿易逆差及中國整體的對外貿易順差數字，美國對中國在20國集團峰會（G20）做出「不參與競爭性貨幣貶值」的承諾高度重視，美國也認為中國應追求「更以市場為基礎的經濟改革」，才能提振外界對人民幣的信心。
今年4月，財政部當時的報告使用美國「強烈（strongly）關切中國在糾正雙邊貿易失衡方面缺乏進展，並要求中國建立一個更公平且互惠的競賽場域」。
台灣自從去年10月從「匯率操縱觀察名單」除名後，已是連續第3次未再上榜，而印度今年4月首次入榜後，這次仍名列觀察名單上。（編輯：何宏儒）1071018
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